st一級(jí)代理商與汽車芯片與反常診斷與解決方案，因?yàn)閳?bào)警功能在電路傍邊相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較復(fù)雜的。關(guān)于研究一個(gè)后續(xù)芯片的挑選模型和內(nèi)部電路是沒(méi)有意義的。最好是把汽車隨動(dòng)芯片的外控原理、反常情況、診斷和解決辦法說(shuō)清楚。

一旦st一級(jí)代理商開(kāi)端報(bào)警，只要油壓低于180kpa，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻，報(bào)警一直繼續(xù)到油壓超過(guò)180kpa，高壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合或燃燒開(kāi)關(guān)封閉。機(jī)器壓力感應(yīng)接地后，車子不會(huì)響，查看后續(xù)芯片沒(méi)有問(wèn)題。近來(lái)，一輛五缸奧迪車在翻開(kāi)焚燒開(kāi)關(guān)后宣布嘎吱嘎吱的聲音，翻開(kāi)焚燒開(kāi)關(guān)后芯片宣布聲音。如果不啟動(dòng)，只要翻開(kāi)燒錄開(kāi)關(guān)就會(huì)響，應(yīng)該是芯片本身的問(wèn)題。