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avx鉭電容代理商在泛起標題后不得不承認焊接標題這可能會導致質(zhì)量標題。合適的預熱臺溫度應(yīng)該在100度以上假設(shè)運用手藝焊接這是必需的輔助前提。不運用焊膏進行焊接,片式元件的引出極片都有兩個平面假設(shè)只運用焊錫進行焊接只能確保旁邊面焊接強度對于底部與電路板上觸摸的引出極片而言,長......
了解更多 [08-18]avx鉭電容代理商能夠無鉛焊接條件含鉛產(chǎn)品的引線鍍層易泛起氧化現(xiàn)象。因為假設(shè)是含鉛產(chǎn)品假設(shè)線路板上混裝無鉛元件而又必需運用無鉛主動焊接時假設(shè)焊膏不運用無鉛焊膏焊接強度會泛起題目。假設(shè)焊接仍舊運用含鉛焊膏相同能夠確保焊接質(zhì)量。假設(shè)運用無鉛產(chǎn)品配用含鉛焊膏選用含鉛焊接條件相同能夠確保......
了解更多 [08-17]為了抵達那一目標便必需正在電路中使用多量的電解電容做濾波用。電解電容的黑白,戰(zhàn)人來往時常常使人為難關(guān)于全部電源影響是相稱年夜的。做為一個好的電源ta正在設(shè)想上會酌量很周密的正在濾波電容旁ta會并聯(lián)上一個鉭電容。再去道道鉭電容安寧性能好,在精準度與成本下。在面對多種鉭電容的使用......
了解更多 [08-16]作為十年一遇的通訊工業(yè)進級大機遇,面臨5G歷史機遇,海內(nèi)各核心器件生產(chǎn)商捋臂將拳,伎癢。同時,跟著諾基亞通訊和愛立信逐步由通過自行生產(chǎn)和委托代工企業(yè)OEM模式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^直接外購模式獲取移動通訊射頻器件,未來全球移動通訊射頻器件市場有望迅速擴容,將會帶來大量的新增需求。...
了解更多 [08-14]?avx鉭電容的焊接機能與鉛錫合金根本相同。僅僅熔點要高20度左右。其間錫含量小于97%鉍含量在2%左右,銅含量小于1%,avx鉭電容關(guān)于元件的峰值焊接溫度來說一般是能夠到達240度5度/3秒,含鉛元件合適的峰值焊接在溫度看來是最適合的,上述峰值焊接溫度適合于載流焊接和波峰焊接。...
了解更多 [08-13]咱們能夠在音頻電路的信號途徑中的兩個樞紐方位運用氧化鈮電容。當然也有道理的,但這不但可是機械的運用形式能夠抵達必然的強度的更改,在經(jīng)由更多劣質(zhì)面前對產(chǎn)品插足含義也是存有不少效果的。...
了解更多 [08-12]avx鉭電容?系列電容的增強機能對汽車電子設(shè)備的高可靠性電路來說極具價值,這些電路包含ABS和ESP系統(tǒng)、氣囊控制系統(tǒng)或通訊總線等。avx鉭電容的尺度技術(shù)與工作溫度范圍通常是-55℃至+125℃,因此限制了這些電容只能用于車內(nèi)文娛環(huán)境和其它較低溫度的使用。一些制造商專門推出車用系......
了解更多 [08-11]開關(guān)模式電源電路在主輸出電容方位也要求運用低ESR電容。轎車中運用的幾乎一切電子部件都適應(yīng)電源輸入真?zhèn)€DC/DC電源,并且大部門是SMPS,這要歸功于它們的高能效值。avx鉭電容中運用的TPS或TPM(多陽極結(jié)構(gòu))電容有助于前進效率和下降(欠載時的)輸出紋波電壓,因為它們具有較低......
了解更多 [08-10]avx鉭電容為了在規(guī)劃中能準確運用鉭電容和氧化鈮電容,我們必需充分考慮目標電路和設(shè)備的一切重要的電氣和物理前提。恪守這個規(guī)矩很重要,因為這樣做能夠維護器材免受意外電飄流涌和過壓的損傷,avx鉭電容在這種情況在轎車電路中很可能發(fā)生。...
了解更多 [08-09]鉭電容特性好于電解。要不那些工作站板都在用6層以上的,也不至于一塊搞成十項八項的,不管如何改動也是一樣脫褲子放屁。六種危害物的分量極限含量,對于產(chǎn)品全體的化學危害物的含量必須符合比如工作站服務(wù)器主板層數(shù)就很多二來扼流線圈有電感效應(yīng)。以保證經(jīng)受過激烈熱沖擊的電子元件物理性能完全......
了解更多 [08-07]?對于一些avx鉭電容的經(jīng)營者來說,夏天為了不讓面前的加熱臺不舒服,把加熱臺的設(shè)定溫度調(diào)得太低。 對比一下鉭電容。 預熱效果基本沒有,烙鐵頭已經(jīng)在給產(chǎn)品加熱了。發(fā)現(xiàn)問題后,不聘用焊接問題會導致質(zhì)量問題。...
了解更多 [08-06]非隔離降壓電路中的差模I型電感和功率電感都需要承受比較大的電流! 因此,它們都需要高Bs和低功耗,即貼片功率電感。 材料的選擇應(yīng)該是一樣的!avx鉭電容代理的材料與工作頻率比較低,2MHz左右!...
了解更多 [08-05]