續(xù)英飛凌、ST后 傳瑞薩再發(fā)車芯漲價(jià)函。根據(jù)流傳的漲價(jià)函顯示，瑞薩此次漲價(jià)原因是前端代工、后端封測(cè)以及原材料產(chǎn)能限制，供應(yīng)商大幅提高成本，為保持供應(yīng)和制造的長(zhǎng)期連續(xù)性，必須提高大部分產(chǎn)品以及新收購(gòu)的Dialog產(chǎn)品定價(jià)。

需要注意的是，根據(jù)官方資料，此次參與漲價(jià)的Dialog旗下主要產(chǎn)品為電源管理芯片，主要客戶包括蘋果、小米、松下等。

近一年以來，瑞薩的供應(yīng)一直很緊張，汽車芯片供應(yīng)缺口仍難填補(bǔ)，導(dǎo)致價(jià)格居高不下。公司社長(zhǎng)柴田英利近日曾表示，預(yù)計(jì)缺芯問題將持續(xù)到2022年上半年。另有報(bào)道稱，瑞薩計(jì)劃到2023年底將其車用MCU產(chǎn)量提高50%。

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